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如今人們除了對汽車的性能和車內配置有要求以外，還有一個重要的部分，就是汽車貼膜，那么衡量太陽膜光學性能好壞標準是什么？我們可以從它可見光透過率、紅外線與紫外線阻隔率來評價優劣的。

公安部汽車膜透光率標準要求原汽車玻璃的透光率越低，需要選擇的太陽膜的透光率就需要越高。例如汽車玻璃的透光率為80%，那么就要求選擇的太陽膜透光率大于87.5%。這樣才能滿足整體汽車膜透光率大于70%的要求。

經過無數次的測試結果顯示：在太陽膜行業選用平行光設計的桌面型太陽膜測試儀測試太陽膜數據更準確。

林上產品一直被模仿，從未被超越，不愿將就的林上太陽膜測試儀。

雖然LS110和LS110A長像和價格一樣，都是用來測量汽車前檔玻璃的透光率，卻在不同的場合發揮各自的優勢，所以客戶一定要根據自己的需求選擇合適的分體式透光率測試儀。

威固太陽膜演示系統中也有一紅外功率計與林上紅外功率計外觀上很相似,功能也差不多。不同廠家的儀器有可能在測試范圍等因素上不相同。而導致數據不同。請太陽膜行業的威固客戶們特別注意一下。

LS162便攜式太陽膜測試儀具有體積小，攜帶方便，超低功耗，節能環保的特點，這也是LS162系列太陽膜測試儀為什么這么火的真正原因

LS162太陽膜測試儀是市面上第一款既能測試太陽膜，又能測試貼膜玻璃的便攜式太陽膜測試儀。具有體積小，方便攜帶，操作簡單等特點，得到新老客戶的喜愛。

陶瓷膜在工藝上分陶瓷磁控濺射和納米氧化鎢銫青銅陶瓷膜。磁控濺射屬于紅外反射型，原理同金屬磁控濺射膜。使用太陽膜測試儀測試它的隔熱性能是在中紅外線波段好一些。而納米氧化鎢銫青銅陶瓷膜不屬于紅外反射型，近紅外線的隔熱效果更好。

太陽能總阻隔率，是指太陽光中每個波長的透過率，然后按照比例以加權平均的方法按公式計算出來的數據，只有大型的光譜儀才能測試這個數據，測試數據才準確。

由于電子方案被盜，市場上出現一些林上LS110A的仿品，根據這一情況，林上科技研究出升級版分體透光率儀LS110A，在原有程序上、電池、光源等方面做了相應的修改，儀器儀表，林上科技更專業。

隔熱膜溫度測試儀是用來演示太陽膜以及貼膜玻璃的隔熱性能。隨著儀器使用行業的不斷深入，在隔熱涂料行業中也廣泛運用起來。