新車要不要貼隔熱膜,汽車貼隔熱膜有哪些誤區呢?
來源:林上科技 發布時間:2017/06/30 16:54 瀏覽:7098
很多車主買了新車之后,心里會犯嘀咕,我的新車要不要貼汽車隔熱膜呢?其實歐洲原廠名車,出廠時車窗玻璃中間已經自帶貼膜的,可見汽車隔熱膜的重要性。國內大多數車窗玻璃都是普通玻璃,需要貼汽車隔熱膜來彌補它的不足之處。所以汽車貼隔熱膜是很有必要的,以免在行車中造成安全隱患。那么汽車貼隔熱膜面臨哪些誤區呢?
很多車主買了新車之后,心里會犯嘀咕,我的新車要不要貼汽車隔熱膜呢?其實歐洲原廠名車,出廠時車窗玻璃中間已經自帶貼膜的,可見汽車隔熱膜的重要性。國內大多數車窗玻璃都是普通玻璃,需要貼汽車隔熱膜來彌補它的不足之處。所以汽車貼隔熱膜是很有必要的,但是在貼膜中會存在一些誤區,車主要避開這些誤區,以免在行車中造成安全隱患。那么汽車貼隔熱膜面臨哪些誤區呢?
誤區一、貼側擋隔熱膜不貼前擋隔熱膜
很多汽車4S店送的汽車隔熱膜多半只會給車側身貼膜,而前擋隔熱膜是不貼的。事實上,前擋車窗是最值得重視的區域!但前擋貼膜對膜的透光率、防爆率等要求高,自然成本更大,質量過關的磁控濺射膜,前擋膜價格在1000元左右,側擋膜價格僅在幾百元左右。
誤區二、只顧貼膜,卻不顧所貼隔熱膜的好壞
貼隔熱膜的主要功能是輔助車輛安全行駛、提高駕駛空間舒適度、美化車身等,而劣質隔熱膜影響駕駛視線、透光、反光率高,極易誤導車主對路況的判斷,隔熱系數與防爆系數也會受到影響。
誤區三、按汽車隔熱膜的顏色深淺來挑選
汽車隔熱膜的顏色越深越好,容易遮擋紫外線,其實這是一種誤區。車窗透光率、反光率確實與貼膜顏色深淺有關,但紫外線阻隔率是由太陽膜材質決定的,比如頂級金屬膜和陶瓷膜的紫外線阻隔率遠超過一般染色膜,前者阻隔率高達90%以上,而后者在50%以下。我國公安部交通法對汽車前擋玻璃的透光率做出了明確規定:《汽車前擋貼膜透光率不得低于70%》。
正確的貼膜會對駕駛員有保護作用,劣質車模,則會在行駛中存在安全隱患!需要車主認真挑選,可選用林上太陽膜測試儀從隔熱膜的光學性能上,選擇一款適合您的隔熱膜,為您的安全出行保駕護航!
更多相關文章請參考《汽車前檔膜的透光率要求及檢測方法》。
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